ความใฝ่ฝันในการบิน
ความใฝ่ฝันของมนุษย์ที่สำคัญอย่างหนึ่ง ตั้งแต่สมัยโบราณ คือ การบินไปไหนมาไหนได้เหมือน “นก” และพวกเขาเหล่านี้ล้วนมีส่วนทำให้ฝันนั้นกลายเป็นจริงขึ้นมาได้ และพัฒนามาเรื่อย ๆ จนเป็นเครื่องบินที่มีสมรรถนะสูงในปัจจุบัน
Leonado da Vinci (ค.ศ.1452-1519), ผู้ศึกษาในรายละเอียดการบินของนก แต่ถึงอย่างไรก็ตาม เขาก็สรุป ผิดพลาดว่า พลังกล้ามเนื้อของคนมีมากกว่านก และน่าจะบินได้ ถ้าสร้างเครื่องหรือปีกที่ถูกต้องเหมาะสมเหมือนนก ให้กับมนุษย์
ในปี 1680, Giovanni Alphonso Borelli's ได้ผลจากการ ศึกษาการบินของนก โดยสรุปว่า คนไม่มีกำลังพอที่จะยกตัวเองและเครื่องมือขึ้นสู่อากาศและนี่ก็นำไปสู่จุดจบของการทดลองเครื่องมือทั้งหมดที่หนักกว่าอากาศ จนกระทั่ง ศตวรรษที่ 19
วันที่ 15 ต.ค. 1783, Jean-Francois ได้ทำการบินบอลลูนอากาศร้อน Mongolfier บินได้ 4 นาที 24 วินาที ต่อมาอีก 2 เดือน บอลลูนที่บรรจุก๊าซไฮโดรเจน ทำการบินสำเร็จใช้เวลา 2 ช.ม.
German Otto Lilienthal (ค.ศ.1848-1896), เป็นผู้สร้างเครื่องร่อนระบบห้อยตัวที่สวยงาม ทำให้เขาเป็นคนแรก ในโลกที่มีความมั่นใจในการบิน และบินเป็นประจำ เขาบินมากกว่า 2000 ครั้ง เขาไม่ได้พัฒนาระบบการควบคุมการบินให้กับเครื่องร่อนของเขาเลย ซึ่งเขาควบคุมการบินเครื่องร่อนของเขาด้วยการ โยกน้ำหนักของตัวเองไปมาเท่านั้น เขาเสียชีวิตลง เมื่ออายุได้ 48 ปี ในวันที่ 10 ส.ค.1896 เนื่องจาก เครื่องร่อนของเขาตกกระทบพื้น ผู้บุกเบิกเครื่องร่อน สมัยนั้นประกอบด้วย Otto Lilienthal (เยอรมัน), Percy Pilcher (อังกฤษ) ซึ่งเขาก็เสียชีวิตเนื่องจาก เครื่องร่อนของเขา ตก เช่นกัน เมื่อ 3 ปี หลังจาก Lilienthal
Octave Chanute (อเมริกัน) (ค.ศ.1832-1910), Wilbur (ค.ศ.1867-1912) and Orville (ค.ศ.1871-1948) Wright ได้ให้ความสนใจความเป็นไปได้ของอากาศยานในรุ่นแรก ๆ มา ซึ่งในปี 1900 พี่น้องคู่นี้ได้เป็นเพื่อนกับ Chanute และ Chanute พยายามชักนำ และให้ข้อมูลต่าง ๆ พร้อมทั้งช่วยเหลือ จนกระทั่ง พี่น้องตระกูล Wrights ประสบความสำเร็จ ในการบินโดย ใช้เครื่องยนต์ในภายหลัง ส่วนการบินครั้งแรกที่เขาบิน flyer คือ วันที่ 17 ธ.ค. 1903 นี่คือสิ่งที่คน ทั่ว ๆ ไปยอมรับว่า เป็นคนแรกที่ทำความฝันให้เป็นจริง ถึงแม้ว่า จะมีข้อขัดแย้งบ้างว่า ใครเป็นคนแรก Alberto Santos-Dumont เป็นชาว brazilian อาศัยอยู่ในฝรั่งเศสระหว่าง ปี 1906 พร้อมด้วย เครื่องบิน No.14-bis ซึ่งติดเครื่องยนต์ Antoinette 50 กำลังม้า เขาทำการบินครั้งแรกระยะทาง 60 เมตร ที่ Bagattelle ใกล้ปารีส เมื่อวันที่ 23 ต.ค.1906 บางคน เชื่อว่า Santos-Dumont เป็นคนแรก ที่ทำการบิน ในประวัติศาสตร์
กำเนิด the Kitty Hawk Flyer ใน วันที่ 17 เดือน ธ.ค. 1903 , ด้วย อากาศยานลำนี้ Orville and Wilbur Wright ได้แสดงการบินด้วยอากาศยาน ที่ใช้เครื่องยนต์ สร้างแรงขับดัน.
คลิกดูวีดีโอประวัติศาสตร์การบิน
1903 พี่น้องตระกูลไรท์เริ่มต้นบินเป็นครั้งแรก
1907 เฮลิคอปเตอร์ถูกประดิษฐ์ขึ้น
1927 บินเดี่ยวข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก
1945 ถล่มญี่ปุ่นด้วยระเบิดปรมาณู
1947 เครื่องบินจรวดบินด้วยระดับความเร็วที่มากกว่าเสียงเป็นครั้งแรก
1957 ดาวเทียมสปุตนิกเข้าสู่วงโคจร
1969 เครื่องบินคองคอร์ดปรากฎขึ้นเป็นครั้งแรก
1986 สถานีอวกาศ Mir ของรัสเซีย เริ่มต้นปฏิบัติการในวงโคจรของโลก
1995 ทดสอบโบอิ้ง 777
2003 ครบ 100 ปีของการบิน
หน้าที่