หนังสืออิเล็กทรอนิกส์ 

การทดลองเสมือน

บทความพิเศษ

ธรรมชาติมหัศจรรย์

 

ครั้งที่

เซ็นสมุดเยี่ยม

ธรรมชาติมหัศจรรย์

แผ่นเซลเชื้อเพลิงที่ยอมให้โปรตอนผ่าน(Proton exchange  membrane  fuel cell ) 

     ภายในแผ่นเซล PEM  นี้ จะเกิดปฏิกิริยาทางเคมีง่ายๆขึ้น  ภาพที่ปรากฎข้างล่างนี้เป็นภาพตัดของแผ่นเซล PEM  ช่วยให้คุณเห็นชิ้นส่วนภายในอย่างละเอียด

   

    รูปที่ 1  ภาพตัดของเซล  PEM

     ภายในรูปที่  1 แยกส่วนสำคัญของเซล PEM  ออกได้  4 ชิ้น  ดังนี้

  • แอโนด (anode)  เป็นขั้วไฟฟ้าที่ให้ประจุลบกับเซลเชื้อเพลิง มีหน้าสำคัญคือ  มันจะส่งผ่านประจุอิเล็กตรอนหรือประจุไฟฟ้าลบ  ออกไปทางขั้วไฟฟ้า  เมื่อต่อสายไฟกับขั้วไฟฟ้า ประจุไฟฟ้าจะไหลออกไปทางนี้  ส่วนไฮโดรเจนที่ถูกดึงอิเล็กตรอนออกไป  จะแสดงประจุบวก เรียกว่า โปรตอน  และถูกแรงดันของก๊าซ  อัดผ่านเซล PEM  ไปยังตัวคะตะลิสต์ (ตัวเร่งปฏิกิริยาเคมี)

  • คาโถด (cathode)  เป็นชั้วไฟฟ้าที่รับประจุลบมาจากขั้วแอโนด  มีหน้าที่สำคัญคือ ต่อเข้ากับสายไฟภายนอก รับอิเล็กตรอนเข้ามา รวมเข้ากับอะตอมของออกซิเจนกับไฮโดรเจน ทำปฏิกิริยาภายในคะตะลิสต์  กลายเป็นโมเลกุลของน้ำ

  • PEM  คือตัวอิเล็กโตรไลท์  ทำจากวัสดุคล้ายกับแผ่นพลาสติก ที่เราใช้คลุมอาหารภายในห้องครัว เพื่อให้คงความสดอยู่เสมอ  โดยมีหน้าที่สำคัญคือ  ยอมให้ประจุบวกหรือโปรตอนเคลื่อนที่ผ่าน  เท่านั้นและไม่ยอมให้ประจุลบหรืออิเล็กตรอนผ่านไปได้

  • คะตะลิสต์ (ตัวเร่งปฏิกิริยา)   มีหน้าที่เร่งการรวมตัวของอะตอมไฮโดรเจนกับออกซิเจน  ให้กลายเป็นน้ำ  ใช้ผงแพตตินั่ม(Platinum)  ทำเป็นฟิลม์บางเคลือบอยู่บนกระดาษคาร์บอนหรือแผ่นผ้า   คะตะลิสต์จึงมีลักษณะเป็นรูพรุนๆ ด้วยคุณลักษณะพิเศษนี้ ก็เพื่อเพิ่มพื้นที่ผิวที่ทำปฏิกิริยาให้มากที่สุด  คะตะลิสต์มีอยู่ทั้งสองด้านของ PEM

รูปที่ 2   ภาพเคลื่อนไหว แสดงการทำงานของเซลเชื้อเพลิง

กดปุ่ม Close  activate   continue  ดูการทำงานอย่างต่อเนื่อง

      ปฏิกิริยาเคมีของเซลเชื้อเพลิง

Anode side:
2H2 => 4H+ + 4e-

Cathode side:
O2 + 4H+ + 4e- => 2H2O

Net reaction:
2H2 + O2 => 2H2O

      

    ภายในรูปที่ 2  แสดงให้เห็นว่า เมื่อเราอัดก๊าซ ไฮโดรเจน H2  จำนวน 2 โมเลกุล เข้าไปในด้านของแอโนด  ก๊าซจะถูกดันเข้าไปในคะตะลิสต์  สัมผัสเข้ากับพลาตินั่มที่เป็นตัวคะตะลิสต์  ทำให้โมเลกุลแตกออกเป็น  H+ อิออน 4  ตัว  และได้ อิเล็กตรอนจำนวน 4 ตัว   อิเล็กตรอนที่ได้ถูกส่งผ่านออกไปยังขั้วไฟฟ้า ผ่านเข้าไปในสายไฟ  เป็นกระแสไฟฟ้าหมุนให้กับมอเตอร์ หรือให้แสงสว่าง

     ขณะเดียวกันทางด้านขั้วแคโถดของเซลเชื้อเพลิง  แก๊สออกซิเจนจะถูกอัดผ่านเข้าไปในคะตะลิสต์  รวมตัวเข้ากับ  โปรตอน H+  4 ตัว และอิเล็กตรอนอีก  4  ตัว  ซึ่งมาจากสายไฟภายนอก กลายเป็นโมเลกุลของน้ำ (H2O)  2  โมเลกุล  

     จากการทดลองพบว่า   เซลเดี่ยว  จะให้แรงดันไฟฟ้า  0.7  โวลต์  ซึ่งยังไม่เพียงพอที่จะนำไปใช้งาน  เพื่อจะทำให้แรงดันไฟฟ้าเพิ่มขึ้น เราจะนำเซลมาต่ออนุกรมกัน ประกอบขึ้นเป็นชั้นหลายชั้น ทำให้จ่ายกระแสไฟฟ้าได้มากขึ้น  และยังพบด้วยว่า เซล PEM  ทำงานได้ที่อุณหภูมิ  ห้องหรือที่มีความร้อนสูงได้ ซึ่งหมายความว่า  มันใช้งานได้อย่างสะดวก  แม้จะอยู่ในบริเวณที่อับและมีความร้อน ส่วนการบรรจุในกล่องก็สามารถกระทำได้ง่ายโดยไม่ทำให้การทำงานของเซลเชื้อเพลิงเสียไป

1. เซลเชื้อเพลิงทำงานอย่างไร

2. เซลเชื้อเพลิงคืออะไร

3. แผ่นเซลเชื้อเพลิงที่ยอมให้โปรตอนผ่าน(Proton exchange  membrane  fuel cell ) 

4. ปัญหาของเซลเชื้อเพลิง

5. ประสิทธิภาพของเซลเชื้อเพลิง

6. ประเภทของเซลเชื้อเพลิง

7. ประยุกต์การใช้เซลเชื้อเพลิง

 
<< หน้าก่อน      หน้าถัดไป >>



 
 
 
ข้อสอบเอนทรานซ์  
พจนานุกรมฟิสิกส์

ฟิสิกส์ 1 (ความร้อน)

ฟิสิกส์ 2

แก้ปัญหาฟิสิกส์ด้วยภาษา c

ฟิสิกส์พิศวง
• เสียงของลำโพงออกมาได้อย่างไร
• การหมุนของลูกข่างกับการตกของแมว
• ความเสถียรภาพของลูกข่าง
• ฮาร์ดดิสก์ทำงานอย่างไร
• เอ็นโทรปี

ตารางธาตุ(ไทย1)   2  (Eng)

  ภาพประจำสัปดาห์
 
ความรู้รอบตัวทั่วไป
ดาราศาสตร์พิศวง 
อัลเบิร์ต ไอส์ไตน์ กับกฏการสมมูลของมวล
ว่าวของแฟลงกลิน
ระเบิดนิวเคลียร์ทำงานอย่างไร
แบบฝึกหัดโลหะวิทยา
เครื่องจักรสเตอริ่ง
ทฤษฎีความอลวน