|
|
|
|
|
|
|
ความฝันของเคย์ลีย์ ในศตวรรษที่สิบเก้ามีการวางพื้นฐานทางทฤษฎีเพื่อการบินอย่างมีกำลัง เซอร์จอร์จ เคย์ลีย์ (Sir George Cayley ค.ศ. 1773-1857) นักปรัชญา นักการเมือง และนักการศึกษาชาวอังกฤษผู้มีฐานะมั่งคั่ง ได้บุกเบิกการค้นคว้าวิจัยเกี่ยวกับองค์ประกอบของโครงสร้างปีก รวมทั้งความจำเป็นของแหล่งพลังงานน้ำหนักเบา เคย์ลีย์เสนอว่า การออกแบบปีกจะต้องรวมส่วนประกอบที่ช่วยในการลากและยกด้วย เขายังแนะนำอีกว่า มุมที่อากาศเคลื่อนผ่านเหนือปีกมีผลต่อกำลังยก เขาเขียนไว้ว่า ปัญหาทั้งหมดถูกกักขังอยู่ภายใต้ข้อจำกัดเหล่านั่นคือ ต้องทำให้ผิวโครงสร้างรองรับมีน้ำหนักเหมาะสม โดยใช้กำลังต่อแรงต้านของอากาศ เขายังคาดการณ์ได้อย่างถูกต้องว่า กลไกขับดันจะต้องได้รับแรงจาก การเผาไหม้ทันทีของผงหรือของไหลที่ติดไฟได้ เคย์ลีย์สร้างเครื่องร่อนเล็ก ๆ จากการค้นคว้าในปี 1804 พอถึงปี 1809 เขาได้สร้างแบบจำลองขนาดใหญ่ชนิดไม่มีคนนั่ง ในเวลาไม่นานก็สร้างเครื่องร่อนขึ้นอีก โดยรวมห้องโดยสารขนาดกะทัดรัด มีโครงสร้างส่วนหางที่เคลื่อนไหวได้ เขาเกลี้ยกล่อมเด็กนักเรียนคนหนึ่งให้นั่งเครื่องร่อนนี้ขึ้นไปในอากาศเพื่อบิน (flight) ลงจากเนินเขาเป็นเวลาสั้น ๆ ได้สำเร็จ
เคย์ลีย์
|
|
|
|
หน้าที่
|
| นำมาจากหนังสือ 100 สิ่งประดิษฐ์เปลี่ยนโลก ของ ทอม พิลบิน โดย ญาณิณี พจน์วิบูลย์ ศิริ ศิริลักษณ์ มานะวงศ์เจริญ พิมใจ สวาย และสมอนงค์ เฉลิมกิจ แปล ฟิสิกส์ราชมงคลขอขอบคณมากครับ |
ครั้งที่
สิ่งประดิษฐ์
