|
รถไฮบริด
พัฒนาการของรถไฮบริด
รถไฮบริดเป็นทางออกที่ดีสุดในตอนนี้
เพราะสามารถเพิ่มระยะทางต่อหน่วยน้ำมัน และ ลดแก๊สไอเสีย
ขณะเดียวกันก็สามารถชนะข้อด้อยของรถไฟฟ้าได้
ข้อดีของเครื่องยนต์แก๊สโซลีน
รถยนต์เก๋งทั่วไปที่คนยังนิยมใช้กันอยู่มาก เหตุผลคือ
- เติมน้ำมันครั้งเดียววิ่งได้ประมาณ 482
กิโลเมตร
- สามารถเติมน้ำมันได้ที่ปั๊ม ง่ายและรวดเร็ว
- มีอัตราเร่งและความเร็วที่น่าเร้าใจ
ด้วยข้อดีเหล่านี้ทำให้รถยนต์แก๊สยังครองใจคนได้อยู่
มันสะดวกและรวดเร็ว โดยมีข้อเสียวิ่งตามหลังมาคือปล่อยไอเสีย
และแก๊สพิษออกมาจำนวนมาก
และอีกประการที่ผู้ใช้อาจไม่ได้ตระหนักถึง
คือประสิทธิภาพของเครื่องจักรแก๊สต่ำมาก
ซึ่งได้ประสิทธิภาพจริงเพียงสิบเปอร์เซนต์กว่าๆ
นอกนั้นสูญเสียไปกับความร้อน
ส่วนรถไฟฟ้านั้น ไม่มีไอเสียเกิดขึ้น
จึงไม่ก่อให้เกิดมลพิษใดๆ แต่ข้อเสียก็คือ
วิ่งได้เพียง 80 ถึง
161 กิโลเมตร
และต้องอัดไฟกลับเข้าไปใหม่
ซึ่งช้ามากไม่ทันใจวัยโจ๋
สำหรับเครื่องยนต์แก๊สผู้ออกแบบหรือวิศวกรทราบกันดีอยู่ว่า
ถ้าคุณเร่งเครื่องยนต์ขึ้น ประสิทธิภาพการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงจะลดลง
เครื่องยนต์ของรถจะต้องชนะแรงเสียดทาน 3
ประการด้วยกันคือ
- แรงต้านของอากาศขณะที่รถกำลังวิ่ง
- แรงเสียดทานจากชิ้นส่วนต่างของเครื่องยนต์ รวมทั้งล้อรถ
ระบบเกียร์ และเบรกเป็นต้น
- อุปกรณ์อำนวยความสะดวกสบายภายในรถและระบบความปลอดภัย เช่น
ระบบปรับอากาศ พวงมาลัยเพาเวอร์
ไฟหน้ารถและไฟหลังรถเป็นต้น
กำลังทั้งหมดรวมกันแล้วน้อยกว่า
20 แรงม้า
ซึ่งรถเก๋งทั่วไปมีกำลังไม่ต่ำกว่า 80
แรงม้า หรือบางคันมากกว่า 100
แรงม้าขึ้นไป ดังนั้นต้องถามว่า
คุณใช้กำลังที่มากมายเหลือเฟือไปเพื่ออะไร
เราจะตอบคำถามนี้ในหน้าถัดไป
|