หนังสืออิเล็กทรอนิกส์ 

การทดลองเสมือน

บทความพิเศษ

ธรรมชาติมหัศจรรย์

 

 
 

กลับเข้าหน้าแรก

กลับหน้าแรกโฮมเพจฟิสิกส์ราชมงคล

ครั้งที่

เซ็นสมุดเยี่ยม

การทำงานของอุปกรณ์ต่างๆ

ส่วนต่างๆของเครน

      ส่วนประกอบของเครนมีดังต่อไปนี้

  • แขนบูม (Boom)
  • แขนโครงถัก (Jib)
  • เฟืองเอว (Rotex gear )
  • ขายันพื้น (Outriggers )
  • น้ำหนักถ่วง(Counterweights )
  • สายเคเบิล (Reinforced-steel cable )
  • ตะขอ (Hook )

      ส่วนที่สำคัญและเห็นชัดสุด คือแขนบูม  ทำจากเหล็กกล้า  ใช้สำหรับยื่นออกไปรับยกน้ำหนัก

ใช้เมาส์เลื่อนไปวางไว้ตามส่วนต่างๆ  พร้อมกับคำอธิบายข้างล่าง

Outrigger   ขายันพื้น  มีไว้เพื่อสร้างความเสถียรภาพของรถเครน  ขณะที่กำลังยกน้ำหนัก

Boom   แขนโลหะ ซ้อนกันอยู่ จึงยืดออกได้หลายช่วง  ใช้สำหรับรับน้ำหนัก

Hydraulic ram   คือกระบอกไฮดรอลิค  มีหน้าที่เงยแขนบูมให้ขึ้นและลง

Counter weights   น้ำหนักถ่วงมีไว้เพื่อทำให้เครนสมดุล ขณะกำลังยกน้ำหนัก

    แขนบูม ซ้อนกันหลายชั้น  ยกตัวอย่างเช่น  รถเครนขนาด 70  ตัน  แขนบูมซ้อนกัน ชั้น  เมื่อยืดออกจนสุดแล้วยาว  38.7  เมตร   เครนบางตัวมีแขนเสริมทำด้วยโครงถักเหล็ก  เรียกว่า จิบ (Jib)  สามารถยืดออกไปได้อีก   สำหรับเครนขนาด 70  ตัน  ยืดออกไปได้  20.4  เมตร  รวมความยาวของแขนทั้งหมดเท่ากับ  59.1 เมตร

      สายเคเบิลหมุนเข้าออกโดยใช้รอก  มีจำนวน 10  เส้น   แต่ละเส้นรับน้ำหนักได้  6,350  กิโลกรัม  รวมแล้ว รับน้ำหนักได้  63,503  กิโลกรัม  (70  ตัน)  ปลายสายเคเบิลยึดกับลูกบอลเหล็กขนาด  285  ปอนด์   (125  กิโลกรัม ) พร้อมตะขอ   ใช้ถ่วงให้สายเคเบิลตึงอยู่ตลอด

ลูกบอลเหล็กยึดไว้กับปลายสายเคเบิล  เพื่อให้สายตึงตลอดเวลา

     ห้องควบคุมวางอยู่บนเฟืองเอว (Rotex gear)   สามารถหมุนได้ด้วยความเร็ว  รอบต่อนาที (rpm)  หมุนได้ทั้งสองทิศทาง  ขับด้วยมอเตอร์ไฮดรอลิค  ควบคุมความเร็วด้วยวาวล์แบบเท้าเหยียบในห้องควบคุม

เฟืองขนาดใหญ่ใต้ห้องควบคุม ทำให้ห้องสามารถหมุนได้ 

       ขณะที่เครนยกน้ำหนัก  รถทั้งคันจะสั่นสะเทือน  น้ำหนักแกว่งไปมา  และล้อรถสามารถเลื่อนตำแหน่งได้   ด้งนั้นขณะที่ยกน้ำหนักล้อไม่มีความจำเป็นที่ต้องเคลื่อนที่อีกแล้ว  รถเครนจึงใช้ขายันพื้น โดยใช้กำลังของไฮดรอลิค  ยันขาขึ้น และยกรถทั้งคัน   ใต้ขาเป็นแผ่นจานขนาดใหญ่  เวลายันพื้นจะได้กระจายน้ำหนักออกไป  เพื่อไม่ให้พื้นถนนแตก หรือเสียหาย  นิยมใช้แผ่นไม้แผ่นใหญ่รองใต้แผ่นจานอีกที

ขายันพื้นช่วยให้เครนมีความเสถียรภาพ   โดยยกรถขึ้นทั้งคันล้อไม่แตะพื้น

      ไม่เพียงแต่ขายันพื้นเท่านั้นที่ช่วยให้รถเครนมีเสถียรภาพ น้ำหนักถ่วงด้านหลังของรถก็ช่วยได้เช่นเดียวกัน  มันจะช่วยให้รถไม่คะมำไปข้างหน้าขณะยกน้ำหนัก  ดังนั้นขนาดของน้ำหนักถ่วงจะมากหรือน้อยขึ้นกับน้ำหนักที่เครนยกในขณะนั้นด้วย   รถเครนยกน้ำหนัก 70  ตัน  น้ำหนักถ่วงอยู่ที่  1,814  กิโลกรัม  เมื่อเครนไม่ต้องยกน้ำหนัก   ต้องถอดน้ำหนักถ่วงออก 

 

 

<< หน้าก่อน      หน้าถัดไป >>

 

1. ปั่นจั่นไฮดรอลิค

ระบบไฮดรอลิค

3. ส่วนต่างๆของเครน

4. ภายในห้องควบคุม

5. สัญญาณมือ

6. ลิงค์ที่น่าสนใจ

 

 

 

 

 

ข้อสอบเอนทรานซ์

 

พจนานุกรมฟิสิกส์

ฟิสิกส์ 1 (ความร้อน)

ฟิสิกส์ 2

แก้ปัญหาฟิสิกส์ด้วยภาษา c

ฟิสิกส์พิศวง

•

วีดีโอการเรียนการสอน

• การหมุนของลูกข่างกับการตกของแมว
• ความเสถียรภาพของลูกข่าง
• ฮาร์ดดิสก์ทำงานอย่างไร
• เอ็นโทรปี

ตารางธาตุ(ไทย1)   2  (Eng)

  ภาพประจำสัปดาห์
 
• ความรู้รอบตัวทั่วไป
• ดาราศาสตร์พิศวง 
• อัลเบิร์ต ไอส์ไตน์ กับกฏการสมมูลของมวล
• ว่าวของแฟลงกลิน
• ระเบิดนิวเคลียร์ทำงานอย่างไร
แบบฝึกหัดโลหะวิทยา
• เครื่องจักรสเตอริ่ง
• ทฤษฎีความอลวน
 

เอกสารคำสอนฟิสิกส์ 1

 

ฟิสิกส์  2 (บรรยาย)

 

สูตรพื้นฐานฟิสิกส์

 

แบบฝึกหัดโลหะวิทยา

  การทำงานของอุปกรณ์ทางฟิสิกส์
 

เกมออนไลน์คลายเคลียด

 

หลักสูตรของภาควิชา