หนังสืออิเล็กทรอนิกส์ 

การทดลองเสมือน

บทความพิเศษ

ธรรมชาติมหัศจรรย์

 

 
 

กลับเข้าหน้าแรก

กลับหน้าแรกโฮมเพจฟิสิกส์ราชมงคล

ครั้งที่

เซ็นสมุดเยี่ยม

การทำงานของอุปกรณ์ต่างๆ

ทำไมเราต้องใช้คลัทซ์

      คลัทซ์มีหน้าที่เชื่อมต่อเพลาหมุน  อัน  โดยเพลาข้างหนึ่งหมุน จากการขับเคลื่อนของเครื่องยนต์ หรือมอเตอร์   ส่วนเพลาอีกข้างหนึ่งไปต่อเข้ากับตัวหนีบจับ เช่นหัวสว่าน  หรือ  ล้อ เป็นต้น  คลัทซ์จะต่อเพลาทั้งสองข้างนี้ให้หมุนด้วยความเร็วรอบที่เท่ากัน  หรือ มีความเร็วรอบที่ต่างกันก็ได้    และถ้าคลัทซ์แยกเพลานี้ออกจากกัน  เพลาด้านหนึ่งจะหมุน  อีกด้านหนึ่งจะไม่หมุน 

พื้นฐานของคลัทซ์

       ในรถยนต์ของคุณต้องมีคลัทซ์   เพราะเครื่องยนต์ต้องติด และหมุนอยู่ตลอดเวลา   ส่วนล้ออาจจะต้องหยุดบ้าง  เช่น จอดหน้าไฟแดง หรือจอดหน้าเซเว่นซื้อของเป็นต้น  เพื่อจะให้รถหยุดแต่เครื่องยังไม่ดับ  เพลาของล้อจะต้องถูกแยกออกจากเพลาหมุนของเครื่องยนต์  หน้าที่ของคลัทซ์อยู่ตรงนี้เอง   เพื่อให้เราเข้าใจการทำงานของคลัทซ์  ควรทราบเรื่อง แรงเสียดทาน สักเล็กน้อยก่อน

 

 

<< หน้าก่อน      หน้าถัดไป >>

 

1. บทนำ 

2. ทำไมเราต้องใช้คลัทซ์

3. คลัทซ์ภายในรถยนต์

4. ปัญหาของคลัทซ์

5. คลัทซ์ในอุปกรณ์อื่น

6. ลิงค์ที่น่าสนใจ

 

 

 

 

 

ข้อสอบเอนทรานซ์

 

พจนานุกรมฟิสิกส์

ฟิสิกส์ 1 (ความร้อน)

ฟิสิกส์ 2

แก้ปัญหาฟิสิกส์ด้วยภาษา c

ฟิสิกส์พิศวง

•

วีดีโอการเรียนการสอน

• การหมุนของลูกข่างกับการตกของแมว
• ความเสถียรภาพของลูกข่าง
• ฮาร์ดดิสก์ทำงานอย่างไร
• เอ็นโทรปี

ตารางธาตุ(ไทย1)   2  (Eng)

  ภาพประจำสัปดาห์
 
• ความรู้รอบตัวทั่วไป
• ดาราศาสตร์พิศวง 
• อัลเบิร์ต ไอส์ไตน์ กับกฏการสมมูลของมวล
• ว่าวของแฟลงกลิน
• ระเบิดนิวเคลียร์ทำงานอย่างไร
แบบฝึกหัดโลหะวิทยา
• เครื่องจักรสเตอริ่ง
• ทฤษฎีความอลวน
 

เอกสารคำสอนฟิสิกส์ 1

 

ฟิสิกส์  2 (บรรยาย)

 

สูตรพื้นฐานฟิสิกส์

 

แบบฝึกหัดโลหะวิทยา

  การทำงานของอุปกรณ์ทางฟิสิกส์
 

เกมออนไลน์คลายเคลียด

 

หลักสูตรของภาควิชา